36 氪汽车获悉，理念念汽车与电板厂商欣旺达将以 50:50 的出资比例，建立搭伙公司。现在该搭伙公司照旧在上海阛阓监督解决局备案公示，据公示信息，两个搭伙主体差异为北京理念念汽车有限公司（"北京理念念"）与欣旺达能源科技股份有限公司（"欣旺达能源"），谐和企业将主要从事电动汽车用锂离子能源电板的坐褥、制造、销售等业务。
公告
36 氪了解到，该搭伙公司注册名为山东理念念汽车电板有限公司，将用于坐褥理念念汽车自研的能源电板居品，"来岁理念念汽车自研的能源居品就将上车"。
知情东说念主士告诉 36 氪，理念念与宁德期间共创的电板名堂，理念念里面称其为纠合招引；而在与欣旺达的合作中，理念念对电板居品、工艺和材料等方面都进行了主导联想，在理念念里面被称为自研电板。
据 36 氪了解，现在，理念念电板研发团队的范围约为 200 多东说念主。战争到理念念汽车高层的行业东说念主士坚忍泄露，理念念汽车总裁马东辉十分缓和自研电板名堂进程，基本每两周都会 review（核查）一次名堂理会。
另有行业东说念主士泄露，理念念汽车对电板研发充分聚焦 5C 超充电板，从化学体系、结构联想和 BMS 核默算法等，深度自研且干预比拟核定。"理念念和欣旺达有大都电板研发名堂在激动，险些每一个研发名堂，和欣旺达算泄露需要若干用度之后，都会核定干预。"
行业东说念主士分析，与欣旺达建立电板搭伙公司后，理念念的自研电板叫"理念念电板"就愈加名正言顺，致使"电板铭牌都不错是理念念电板"。
理念念汽车董事长兼 CEO 李念念曾曾经公开将供应链协同革命款式分为三类：
自研好处：相宜理念念汽车价值看法和计谋，且行业内莫得闇练的供应商不错进行坐褥，举例增程器、电驱、智能化有关零部件等；
自研代工：相宜理念念汽车价值看法和计谋，行业内有闇练的供应商不错坐褥，致使比理念念汽车好处的品性更好；
外部采购：不相宜理念念汽车价值看法和计谋需要，但阛阓和供应商填塞闇练，举例保障杠、后视镜等零部件。
理念念电板即属于理念念自研好处款式下的产物，此前在电驱动、化硅等中枢零部件上，理念念汽车也都照旧有访佛的公司实体建立，如汇念念、斯科等。
能源电板天然照旧大范围闇练和普及，依然占到整车 30%-35% 的资本，是任何车企在供应链布局中，都必须重心布局的一环。
就在今天，理念念汽车秘书与宁德期间签署 5 年计谋合作契约。而与欣旺达组建电板搭伙公司，亦然汽车企业在体量进入一定例模后，从多点进行电板布局，从而保证资本掌控权和供应安全性的主流采取。
理念念：渴慕订价权与定制权
于理念念汽车而言，通过建立搭伙公司解决供应链，是传统车企早就尝试且被考证灵验的设施，理念念早将这一策略应用得额外闇练。
比如它与汇川纠合能源搭伙建立的汇念念、与湖南三安半导体搭伙建立的斯科，曾对电驱、碳化硅芯片等要道零部件的定制招引起到过要道作用。
如今与欣旺达搭伙建立山东理念念汽车电板有限公司，大约也着力着这么的逻辑：通过建立搭伙公司，理念念随机获取定制化、供应自在的中枢零部件，同期裁汰供应商的投资风险。
车企为追求居品的互异化，经常需要一些定制招引的零部件，理念念天然也不例外。比如禾赛科技就曾为理念念 i8，量身打造过 ATL 激光雷达。
而理念念汽车耐久将超快充手脚纯电车型的中枢居品点之一，因此可念念而知，理念念对能源电板的定制化需求，更甚于激光雷达。
但宁德期间这么的巨头企业，似乎很难被理念念的定制招引费打动，将技艺应用在更多客户的车型上，以此摊薄研发资本，智力保证干预产出比最大化。因而理念念通过定制招引，获取互异化技艺的诉求，只可通过欣旺达收尾。
理念念与欣旺达建立搭伙公司以裁汰采购资本，无论是获取技艺居品的互异性，照旧通过多点布局，获取电板供应自在性，都是应有之意。
欣旺达：以 ODM 款式绑定大客户
理念念为我方遴选的搭伙对象欣旺达，是一家从糜掷电板切入能源电板领域的企业。凭证欣旺达向港股提交的招股书，糜掷电板业务于今仍占这家企业超 50% 的营收。
它与理念念厚爱修复合作关连始于 2017 年。
2022 年，理念念又向欣旺达旗下能源电板业务子公司——欣旺达汽车电板，增资 4 个亿，认缴出资额 2.04 亿元。自此理念念成为欣旺达汽车电板的客户兼股东，握股比例为 3.22%。
据欣旺达理念念行状部总司理陈辉泄露，理念念汽车正本只缱绻对欣旺达投资 2 亿元，是理念念汽车 CEO 李念念本东说念主，在投决会上提议，把投资额加多到 4 亿元。
2023 年，欣旺达为理念念成心建立了一个行状部，范围约 1300 东说念主。陈辉告诉 36 氪汽车，到本年 6 月底，该行状部的范围已推广到 1700 东说念主傍边。
本年理念念又把对欣旺达的能源电板采购份额，莳植到了 3 成。
在数据层面，欣旺达理念念行状部总司理陈辉曾对 36 氪汽车示意，早在理念念行状部建立之初，欣旺达就贪图将自己数据接入理念念系统；
到 2023 年底，欣旺达在数据的原件层面，已和理念念的连山系统王人备买通，欣旺达的制造数据、仓司库存数据，都与理念念及时连通；
2024 年理念念的整车数据接入欣旺达系统，二者又初始共同修复能源电板预警模子。
纵不雅欣旺达与理念念的合作经过，两边的合作精细程度抑止加深，这些都为如今二者建立搭伙公司奠定了业务基础。
于欣旺达而言，与理念念这么一家头部车企，修复踏实的计谋定约，意味着其今后的能源电板出货量有了一定保障。除此以外，50:50 的股比也将使欣旺达从地说念的供应商，升级为可与理念念汽车分享利润的利益共同体。
据欣旺达港股招股书自大，阻隔本年 3 月底，理念念汽车孝敬了欣旺达 5.8% 的营收，是欣旺达前五大客户之一。
现在，理念念 L6、理念念 L7 Air、理念念 L8 Air 等车型，均搭载了欣旺达能源电板，理念念 i6 的能源电板也将由欣旺达和宁德期间统统供应。搭伙公司建立后，理念念或将把更多采购份额向欣旺达歪斜，而出货范围的扩大，无疑会改善欣旺达能源电板业务毛利率。
欣旺达撬动能源电板阛阓份额的策略之一，是性价比。
除了以价换量，在巨头瑕玷中抢食份额的二线电板厂，欣旺达还需要放下身体，接管访佛 ODM 的形势，绑定大客户。
在理念念之前，欣旺达还曾与东风、祯祥等车企建立过搭伙公司，此外，36 氪汽车还了解到，欣旺达正试图用建立搭伙公司的形势，绑定更多与我方有合作关连的车企。
而欣旺达走的路，恰是宁德期间曾经走过并跑通了的路，当年欣旺达或将通过这种旅途，在新能源汽车的大盘里，分到更多蛋糕。
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